AGapp为你介绍关于挖掘机保养的小窍门

贵州挖掘机来为你介绍关于挖掘机保养的小窍门！

所谓三分机七分养，这是工程机械的人常说一句话，不管什么牌子的设备，保养都是很重要的。

常规的保养方法大家都清楚，挖掘机说明书上都清楚标明着每个保养件的清洗和换的时间，按照说明书提示进行保养就能对挖掘机提供比较周到的保护了。所以这里会介绍一些说明书和百度上不能轻易找到的，看看你是否知道。

经常清洗散热器

夏天到来的时候，一些挖掘机在高温时常有的问题出现了。其实很多挖掘机高温的故障都是由散热器导致的，其中很常见的一个原因就是散热器未经常清洗，日积月累里面污垢越来越多，堵住了大部分叶片，散热器通风不好造成高温，而这些污垢到后期会越来越难清洗。

所以贵州挖掘机平时对挖掘机进行保养时，尽量对各个散热器进行清洗，可以采用水枪压力调低进行冲洗，或是采用气泵进行吹洗。经常清洗的散热器不会积累很厚的污垢，清洗起来也比较方便，能够维持较好的散热的能力。

支重轮、托链轮加注润滑油

支重轮和托链轮的保养应该大多数人不清楚吧，这部分的保养方法一般不会标注在说明书上，而且部分机型的支重轮和托链轮是免维护的，所以很多人会忽略这些部件的保养，等到轮子磨轮严重了或是转不动了才直接换。

其实很多支重轮和托链轮都是可以进行保养的。

托链轮上有个小螺栓，拧下来是可以进行加注润滑油的，刚出厂的支重轮和托链轮里面都会加注好润滑油，但在后期很少人会注意添加润滑油。

由于支重轮时常被泥土掩盖，轻微漏油也很难发现，漏油会造成里面轴承磨损加剧，寿命缩短。将螺丝卸下，用注射器给每个轮子加注50毫升润滑油，可以用行走和回转减速器的齿轮油代替，半年到一年加注一回。

加装柴油滤芯

包月作业的工程机械，一般都是由工地供油。但工地上的柴油质量是没有了保障的，跟中石油中石化的柴油还是有些差别，所以长期使用工地柴油的设备很需要加装一道柴油滤清器。这样是为了：能对发动机和柴油泵提供良好的保护，能够增加原车滤芯的使用寿命。

需要注意的是，加装的滤芯尽量安装在原车滤芯之前，即柴油从油箱出来了一个先经过加装的滤芯进行过滤。

行走马达内的泥土

行走减速器的齿轮油一般是每500小时换，这在挖掘机说明书里面有标注。但是通常AGapp该什么时候清理行走马达内的垃圾呢?

行走马达的盖板密封性能不是太好，长期“玩泥巴”或是涉水作业都容易渗入泥沙，长期不清理后面都可以把行走马达外部的这部分空间堆满。这些泥沙会不断的腐蚀摩擦液压油管和液压马达，这样会很是大缩短油管的寿命，并且影响行走马达的散热。

贵州挖掘机一般建议大家每年打开一回这个盖子，将泥巴清理干净，还可以在油管接头盒行走马达上抹上黄油防锈。

安装轴销防尘圈（防尘油封）

挖掘机在使用几年之后铲斗的各轴销都磨损，主要是没有每天工作前打黄油的设备。挖掘机每天都与砂石泥土打交道，所以沙子很容易进入轴销内，加剧磨损。挖掘机原厂一般都会在工作装置各个轴销处安装防尘圈，但是这个东西也是容易损坏的，所以需要经常检查。

有成品的防尘圈，可以调整松紧，还比较方便。当然，也还有很多替代，比如可以使用空调皮带，截断后两段打孔用铁丝固定。也可用橡胶管（煤气罐、先导液压油管），里部穿铁丝然后锁住轴销，防尘作用都还不错。（内容来源于网络，如有侵权请联系AGapp删除）